La ricerca da noi realizzata con il Centro Studi Confindustria, mette in evidenza la realtà di un settore che cresce l’8% medio annuo e crea occupazione e ricchezza per il Paese:
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nel 2006 le imprese del settore, che impiegano 60 mila persone, hanno trasportato oltre 214 milioni di pacchi, contribuendo al PIL per 700.000.000 € e versando nelle casse del Tesoro circa € 300.000.000;
- il 56% delle piccole e medie imprese ha dichiarato che perderebbe ordini all’estero senza il servizio dei corrieri espressi; il 7% degli imprenditori , senza il servizio di consegna celere, dovrebbe delocalizzare i propri impianti di produzione in altri paesi.
Se ad esempio, venissero interrotti i servizi dei voli notturni, il PIL rischierebbe di perdere 850 milioni di euro all’anno a causa della perdita di competitività delle imprese italiane.
E' stato presentato a settembre 2007 il rapporto sull'impatto dei corrieri aerei sull'economia e la competitività italiana, commissionato da AICAI e realizzato da Oxford Economic Forecasting con la collaborazione del Centro Studi Confindustria.
Nell'ultimo decennio, l'industria dei servizi express è stata una delle industrie italiane a più rapida crescita. Ciononostante, quest'industria non è identificata separatamente nelle statistiche economiche ufficiali italiane, con il risultato che la sua crescente importanza non è sufficientemente apprezzata, così come non lo è il ruolo che essa svolge nel favorire la produzione di aziende in altri settori dell'economia, in particolare nella "new economy", migliorando la loro capacità di competere in un mondo dove i clienti richiedono sempre più un servizio rapido e affidabile.
La relazione evidenzia chiaramente l'impatto dei corrieri aerei sull'economia e la competitività italiana e sottolinea i costi che l'economia si troverebbe ad affrontare se la crescita futura di questa industria venisse ostacolata. Tali costi devono essere valutati in rapporto a considerazioni di natura ambientale e non solo, che potrebbero suggerire di imporre restrizioni all'attività dell'industria dei corrieri aerei, specialmente per quanto riguarda il ricorso ai voli notturni da alcuni aeroporti, un fattore di vitale importanza per molti servizi internazionali di consegna next-day.
Le informazioni contenute nella relazione sono state ricavate principalmente da tre sondaggi:
1) Un sondaggio svolto presso le imprese leader dei servizi express membri per poterne determinare il fatturato e il valore aggiunto, il livello d'occupazione e il contributo alle entrate fiscali. Si stima che le sei imprese leader intervistate coprano oltre la metà del fatturato del mercato interno dei corrieri aerei e quasi quattro quinti del loro mercato internazionale.
2) Un sondaggio svolto presso un campione rappresentativo di imprese italiane per valutare l'importanza dei servizi express per la loro attività e in che misura queste imprese sarebbero danneggiate se si imponessero restrizioni sulla disponibilità dei servizi internazionali di consegna next day.